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Banco Prova






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Il nostro banco prova potenza è dotato di rulli di massa inerziale. La coppia frenante è generata in questo caso da un freno a correnti parassite controllato elettronicamente, che si comporta in modo similare ai retarder, i freni supplementari utilizzati nei camion. La maggior parte di questi banchi prova sono realizzati con una coppia di rulli in somiglianza ai banchi prova freni. L’uso di un freno a correnti parassite controllato elettronicamente permette la generazione di una coppia che si oppone a quella motrice della vettura e quindi di una forza di trazione ben determinata. Per questo motivo, il banco prova può essere utilizzato anche come unità di diagnosi e di prova polivalente oltre che a fornire le misurazioni della potenza e coppia che sono gli unici risultati ottenibili dai banchi a massa inerziale. Abbiamo reso inoltre il nostro banco trasportabile su pista per seguire tutti gli amatori che vogliono adattare il loro stile di guida in base alle condizioni dei vari tracciati che offrono le piste,e per partecipare alle varie manifestazioni e fiere che si presentano.
consigliamo l’emulazione in tempo reale su tutte quelle auto che hanno avuto cambiamenti a livello meccanico,per ottimizzare le prestazioni dei motori con i nuovi parametri… filtri turbine scarichi camme e tutti quegli interventi che modificano la normale carburazione del motore non saranno mai gestiti al meglio senza di un emulatore…
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